Заказать обратный звонок

Какие виды дизельных электростанций существуют?

Какие виды дизельных электростанций существуют?

Какие виды дизельных электростанций существуют?

Электростанция – это такой вид станции, на которой совокупность установок, аппаратуры и оборудования используется непосредственно для производства электроэнергии. Также в число полезных объектов для этого сооружения входят здания, расположенные на территории станции. Рекомендуем вам переходить на сайт 220-on.ru, чтобы обезопасить свой дом нужным электрическим оборудованием.
 
Основные сведения о ДЭС.
 
Дизельная электростанция  представляет собой стационарную или подвижную энергетическую установку, которая оборудована некоторым количеством электрических генераторов, оснащенных приводом от дизельного двигателя внутреннего сгорания. Можно отметить то, что существуют  генераторы с приводом, которые работают от бензинового двигателя. Такие электростанции называют бензиновыми. Принцип работы такой же, как и в дизельных электростанциях.
 
 
Конструктивные особенности дизельной электростанции.
 
Дизельные электростанции цена объединяют в себе двигатель внутреннего сгорания и генератор переменного тока, а также стальную раму, на которой закрепляется двигатель, систему управления и контроля установкой. Во время работы двигателя внутреннего сгорания синхронный или асинхронный электрический генератор приводиться в движение. Соединение двигателя дизельной электростанции и электрогенератора производится напрямую фланцем или через демпферную муфту. Для первого случая принято использовать двухопорный генератор, т.е. генератор, имеющий два опорных подшипника. Для второго случая используется генератор с одним опорным подшипником, или одноопорный. ДЭС, как и прочие, имеют различия по выдаваемой электрической мощности, по виду тока, т.е он может быть переменный 3-фазный/однофазный, постоянный, по выходному напряжению (230, 480В), а также по частоте тока (50, 60, 400 Гц).
 
Какие виды дизельных электростанций существуют?
 
Бывают стационарные и передвижные ДЭС. Стационарная электростанция не перемещается и на них, как правило, устанавливают четырёхтактные дизели мощностью 110…735 кВт. К преимуществам относятся: быстрый запуск, экономичность, устойчивая работа.